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馬弗(fú)爐如何選擇合理的燃燒方法

2021-12-27  瀏覽:1600次

  在(zài)馬弗(fú)爐領域中,對現有的燃燒方(fāng)法進行分析和改進(jìn),對新的燃燒方法進行探討(tǎo)和實驗,以不斷提高燃料利用率(lǜ)和燃燒設備的技術水平(píng)。

  燃燒是指燃料中的可燃成分(碳、氫、硫及碳氫化合物)與空氣中的氧結(jié)合後,在溫度下發生劇烈化學反應(yīng)放出光和熱的(de)過程。完(wán)全燃燒是指燃料中的可燃成份,在空氣供應(yīng)量和供應方法都(dōu)很合適以致不冒黑煙全部燃燒。否則為不完全燃燒。

  1、要使馬弗爐達到經濟運行指標,要解決好燃料完全燃燒的問題。

  2、足夠高的爐膛溫度溫度是燃料燃燒的首要條件。燃(rán)料開始發生劇烈的氧化反應所需的比較低溫度稱為著火溫度。把燃料加(jiā)熱到著火(huǒ)溫(wēn)度以上所需的熱量稱為熱源。燃料在燃燒室內著火的熱源一般來自火焰和爐牆的熱輻射以(yǐ)及與高溫煙氣的接觸。由(yóu)熱源構成的爐膛溫度必須保持在燃料著火(huǒ)燃燒溫度以上(shàng),也(yě)就是要具備足夠高(gāo)的爐膛溫度,燃(rán)料才能連續燃燒(shāo),否則燃料就會(huì)著火困難,燃燒不起(qǐ)來,甚至斷火。

  3、適(shì)量的空氣

  燃料在燃燒時必須要與足夠的空氣中的氣充(chōng)分地接觸和混合。在(zài)馬弗爐(lú)爐膛溫度足夠(gòu)高的情況下,燃(rán)燒反應速(sù)度很快,空氣中的氧(yǎng)會很快消耗掉(diào),必須要(yào)供給足夠的空(kōng)氣,而實際(jì)運行中送入爐(lú)膛的空氣是過剩(shèng)的,但空氣過剩量不能(néng)太多,要適當,以避免降(jiàng)低爐膛溫度。

  4、足夠的燃燒(shāo)空間

  從燃料中揮發出來(lái)可燃物質或(huò)細小的煤屑,隨著煙氣一邊流動一邊燃燒,若(ruò)馬弗爐爐膛空間(容積)過小,煙氣流動太快,煙氣在爐膛內停留時間(jiān)太(tài)短,就不能使可燃物和煤屑充(chōng)分燃燒。尤其是可燃物(可燃氣(qì)體、油滴)在未完全(quán)燃完以前就碰到鍋爐(lú)受熱麵(miàn)時,可燃物被冷卻到著火溫度以下(xià)而不(bú)能完全燃燒,結成碳(tàn)瘤(liú)。同時,保(bǎo)證足夠的(de)燃燒空間,有利於空(kōng)氣與可物充分地接(jiē)觸(chù)和(hé)混(hún)合,使可燃物充分地燃燒。

  5、足夠時間

  燃料沒著火到全部燃盡過程,需要時間,尤其(qí)是層燃爐,燃料燃燒必須需要足夠時間,燃燒顆粒越大燃(rán)燒時間越長(zhǎng)。若燃燒時間(jiān)不夠,燃料燃燒就不完全。


文章內(nèi)容來源於馬弗爐生產廠家:http://www.hnzhly.com/

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