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馬弗爐如何選擇合理的燃(rán)燒方法

2021-09-10  瀏覽:1539次

  在馬弗爐領域中,對現(xiàn)有的燃燒方法進行分(fèn)析和改進,對新的燃燒方法進行探討和實驗(yàn),以不斷(duàn)提高燃料利用率和燃燒設備的技(jì)術水平。燃燒是指燃料中的可(kě)燃成分(碳、氫、硫及碳氫化合物)與空氣中的氧結合後,在溫度下發生劇烈化學反應放出光和熱的過程。完全燃燒是指燃料中的可燃成份,在空(kōng)氣(qì)供應量和供應方法都很合適以致不冒黑煙全部燃燒,否則為不完全燃燒。

  1、要(yào)使(shǐ)馬弗爐達到經濟運行指標,要解決(jué)好燃料完全燃(rán)燒的問題。

  2、足夠高的爐膛(táng)溫度溫度是燃料燃燒的首(shǒu)要條件。燃料(liào)開始(shǐ)發生劇烈的氧化反應(yīng)所(suǒ)需的很低溫度稱為著火溫度。把燃料加熱到著火溫度以上所(suǒ)需的熱量稱為(wéi)熱源。燃料在燃燒室內著(zhe)火的熱源一般來自火焰和爐(lú)牆的熱輻射以及與高溫煙氣的接觸。由熱源構成的馬弗爐爐膛溫度(dù)必須保持在燃料著火燃燒溫度以(yǐ)上,也就是要具備足夠高的爐膛溫度,燃料才能(néng)連續燃燒,否則燃(rán)料就(jiù)會(huì)著火困難,燃(rán)燒不起來,甚至斷火。

  3、適量的空氣

  燃(rán)料在燃燒時(shí)必須要與足夠的(de)空氣中的氣(qì)充分地接觸和混合。在爐膛(táng)溫度(dù)足夠高的(de)情況下,燃燒反應速度很快,空氣中的氧會很快(kuài)消耗(hào)掉,必須要供給足夠的空(kōng)氣,而實(shí)際運行中送入爐膛的空氣是過剩的,但空氣過剩量不能太多,要適當,以避免降低馬弗爐的爐(lú)膛溫度。

  4、足夠的燃燒空(kōng)間

  從燃料中揮發出來可燃物(wù)質或(huò)細小的煤屑,隨著煙氣(qì)一邊流(liú)動一邊燃燒,若(ruò)馬弗爐爐(lú)膛空間(容積)過小(xiǎo),煙氣流動太快,煙氣在爐膛內停留(liú)時間太短,就不能使可燃物和煤屑充分燃燒。尤其是可燃物(可燃氣體、油滴(dī))在未完全燃完以前就碰到鍋爐受熱麵時,可燃物被冷卻到著火溫度以下而不能完全燃燒,結成碳瘤。同時,保(bǎo)證足(zú)夠(gòu)的燃(rán)燒空(kōng)間,有利於空氣與可物充(chōng)分地接觸和混合,使可燃物充分地燃燒。

  5、足夠時(shí)間

  燃料沒著火到全部燃盡過程,需要時間,尤其是高溫(wēn)電爐,燃料燃(rán)燒必須需(xū)要足(zú)夠(gòu)時間,燃燒顆粒越大燃燒(shāo)時間越長。若燃(rán)燒時間不夠,燃料燃燒就(jiù)不完全。


文章內容來源於(yú)馬弗爐生產廠家:http://www.hnzhly.com/

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